旅游線路分類
河南云臺(tái)山紅石峽
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門票信息： 150元（僅供參考）/人(3月1日-11月30日)云臺(tái)山淡季門票價(jià)格(12月1日-2月28日)60元（僅供參考）/人。免票對 150元（僅供參考）/人(3月1日-11月30日)云臺(tái)山淡季門票價(jià)格(12月1日-2月28日)60元（僅供參考）/人。免票對象：現(xiàn)役軍人、記者、65歲以上老人、1.3米以下兒童、一級(jí)英模。半價(jià)優(yōu)惠對象：全日制在校大中小學(xué)生、60—65歲老人、殘疾人、省級(jí)以上勞模和優(yōu)秀教師。
景點(diǎn)地址：河南省焦作市修武縣云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)
交通信息： 云臺(tái)山自駕車路線： (1)北京到云臺(tái)山自駕車路線： 京石(北京-石家莊)高速-石安 (石家莊 云臺(tái)山自駕車路線： (1)北京到云臺(tái)山自駕車路線： 京石(北京-石家莊)高速-石安 (石家莊-安陽)高速-安新(安陽-新鄉(xiāng)) 高速-長濟(jì)(長垣-濟(jì)源)-修武南站-景區(qū)。 (2)西安到云臺(tái)山自駕車路線： 從西安出發(fā)從朝陽門向北，走華清路上西潼(霍連)高速公路，從霸橋入口，從潼關(guān)出口。從洛陽東出口下，上二廣高速(洛陽-濟(jì)源)，到了濟(jì)源轉(zhuǎn)道焦溫(焦作-溫縣)高速，到達(dá)焦作南，進(jìn)入焦作市區(qū)，沿指示路標(biāo)向云臺(tái)山行駛。到達(dá)距景區(qū)8公里的大轉(zhuǎn)盤十字口，東北角有大型加油站，轉(zhuǎn)盤中間路標(biāo)寫著：向東8公里到達(dá)云臺(tái)山景區(qū)。 (3)南京到云臺(tái)山自駕車路線： 從南京出發(fā)，過長江二橋上南洛高速經(jīng)江蘇,安徽一直到河南漯河，轉(zhuǎn)京港澳高速往鄭州方向，過鄭州黃河大橋后轉(zhuǎn)鄭焦晉高速，武陟小徐崗出口下，沿指示牌經(jīng)修武向云臺(tái)山行使。到達(dá)距景區(qū)8公里的大轉(zhuǎn)盤十字口，東北角有大型加油站，轉(zhuǎn)盤中間路標(biāo)寫著：向東8公里，到達(dá)云臺(tái)山景區(qū)。 (4)武漢到云臺(tái)山自駕車路線： 從武漢出發(fā)走京珠高速途經(jīng)孝感、信陽、駐馬店等市，在鄭州轉(zhuǎn)鄭焦高速，在武陟(小徐崗)下路口下，沿指示牌經(jīng)修武向云臺(tái)山行使。到達(dá)距景區(qū)8公里的大轉(zhuǎn)盤十字口，東北角有大型加油站，轉(zhuǎn)盤中間路標(biāo)寫著：向東8公里，到達(dá)云臺(tái)山景區(qū)。 云臺(tái)山乘車路線： 鄭州市-焦作市)，其中汽車票有兩種，第一種：票價(jià)26元的，車比較破舊，不走高速，需要三個(gè)小時(shí)到焦作長途客運(yùn)站。第二種：票價(jià)35元的(早上7:00開始，下午17:40結(jié)束，每隔四十分鐘一班)，全程高速，中途不停車，需要兩個(gè)小時(shí)到焦作長途客運(yùn)站。抵達(dá)焦作后，可乘出租車(45元左右)直奔云臺(tái)山景區(qū)。
河南云臺(tái)山紅石峽簡介：
被譽(yù)為“華夏第一奇峽”的紅石峽，長1500米，最寬處不過20米，最窄處不到5米，整條峽谷處于地表以下。游覽這個(gè)景點(diǎn)，都要沿著一條彎曲的階梯路，一步一步地下到86米深的谷底，才能欣賞到深藏的奇景。素有“盆景峽谷”之美稱的紅石峽景區(qū)集秀、幽、雄、險(xiǎn)于一身，泉、瀑、溪、潭于一谷。兩岸峭壁山石秀麗，仿佛鬼斧神工雕鑿而成。明代懷慶知府徐以貞曾寫詩夸道：何年鬼斧劈層崖，鳥翼飛來一線開。斜陽在山歸意懶，不堪回首重徘徊。
景區(qū)面積190平方公里，含泉瀑峽、潭瀑峽、紅石峽、子房湖、萬善寺、百家?guī)r、仙苑、圣頂、疊彩洞、青龍峽、峰林峽等十一大景點(diǎn)。還有亞洲落差最大的瀑布云臺(tái)瀑布。
紅石峽（溫盤峪）位于子房湖南，峪內(nèi)夏日涼爽宜人，隆冬青苔卉蒔草翠，故稱溫盤峪。它集泉瀑溪潭澗諸景于一谷，融雄險(xiǎn)奇幽諸美于一體，被風(fēng)景園林專家稱贊為“自然界山水精品廊”。谷里分布：首龍?zhí)�、黑龍�(zhí)�、青龍�(zhí)丁ⅫS龍?zhí)�、臥龍?zhí)丁⒚啐執(zhí)�、醒龍�(zhí)丁⒆育執(zhí)�、游龍�(zhí)�，�?gòu)成九龍溪。還有幽瀑、穿石洞、相吻石、雙獅汲水、孔雀開屏、棋盤石"等景觀。谷口南端有一狹窄的峽谷稱為"一線天",且有瀑高60余米的白龍瀑布。兩側(cè)高山聳立,恰似一個(gè)石闕,正好是云臺(tái)山的西大門。
據(jù)地質(zhì)專家考證，12億年以前，這里是一片海灘，隨著當(dāng)時(shí)海平面的上升與下降，本區(qū)時(shí)而沉入海底，時(shí)而露出海面。由于地殼多次的造山運(yùn)動(dòng)，使大海變成了高山。紅石峽是造山運(yùn)動(dòng)形成的斷層帶，由紫紅色的砂巖構(gòu)成。由于鐵的含量不均勻，導(dǎo)致砂巖的色調(diào)深淺不一，形成各種美麗的圖案。崖墻下的一系列斷階，完整地體現(xiàn)了造山運(yùn)動(dòng)的過程，又展示了造山運(yùn)動(dòng)的偉大。
景點(diǎn)數(shù)據(jù)來自 河南云臺(tái)山紅石峽
